汽车空调系统高/低压端加注制冷剂方法

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从空调系统高压端加注制冷剂的方法

当从空调高压管路的维修阀加注时，充入的是制冷剂液体。从空调系统高压端加注制冷剂的方法如图 4-4 所示。

1）当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的手动高、低压阀。

2）将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的插头连接，打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体逸出几秒钟，然后拧紧螺母。

3）拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。

4）从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的手动高压阀，然后卸下仪表。

注意：

当从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于非工作状态（压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的手动低压阀，以防产生液压冲击

从空调系统低压端加注制冷剂的方法

当从空调低压管路的维修阀加注时，充入的是制冷剂气体，特点是加注速度慢，可在系统补充制冷剂情况下使用。

1）将歧管压力表与高低压维修阀和制冷剂罐连接好。

2）打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸气流动声，然后拧紧螺母，从而排出注入软管中的空气。

3）打开手动低压阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到 0.4MPa 时，关闭手动低压阀。

4）起动发动机，接通空调开关，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5）打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注剂量达到规定值。

6）向系统中加注规定量制冷剂后，观察视液窗，确认系统内无气泡、无过量制冷剂。随后将发动机转速调至 2000r/min，将鼓风机风量开到最高档，若气温为 30～35℃，则系统内低压侧压力应为 0.147～0.192MPa，高压侧压力应为 1.37～1.67MPa。

图文摘自：一学就会的500项汽车维修技能_第2版-194页.pdf

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