『7x24小时有问必答』
座椅行业市场分析
国内汽车行业进入低增速阶段,座椅行业空间加速升级。
座椅单车价值4000元+,具备消费属性的交互件。
预计2028年国内座椅市场空间超1800亿元。
座椅升级路径
30万元以下车型高端配置下沉,选配向标配升级。
高端车型创新产品如零重力座椅、二排旋转座椅逐步落地。
座椅单车价值从4000元提升至8000元甚至上万元。
行业壁垒与竞争格局
座椅行业是高壁垒行业,供应商需具备主机厂认同、总成制造、设计与控本能力。
市场份额高度集中,CR5占据约78%市场份额。
主要玩家包括美系安道拓和李尔、欧系弗吉亚和博泽、日系丰田纺织等。
国产替代机遇
自主品牌崛起,国产替代存在较大机遇。
国内公司如天成自控、继峰股份、上海沿浦等在座椅产业链中取得突破。
核心零部件如座椅骨架、面套、调角器等国产供应商加速突破。
未来座椅创新展望
智能驾驶推动座椅向生活空间变革。
零重力座椅、智能娱乐座椅、定制化座椅等多品类上车。
预计2028年国内乘用车座椅市场空间达到1804亿元。
座椅零部件分析
座椅骨架占整椅成本的15%-20%,是核心安全件。
座椅调角器是调节座椅靠背的核心装置,具备较高技术壁垒。
座椅面套直接影响舒适性,真皮座椅加速上车。
重点公司分析
继峰股份:头枕扶手龙头,整椅业务顺利开展第二成长曲线。
天成自控:深耕座椅总成,技术布局全面,率先突破乘用车座椅国产替代。
上海沿浦:座椅骨架龙头向Tier1持续进阶。
岱美股份:全球遮阳板龙头,座椅头枕及顶棚业务加速成长。

具体而言,本文首先回答座椅行业四个问题:
 为什么座椅是优质零部件赛道?(单价-增长-持续性)
 座椅近年来单价为何持续提升?(交互-触觉件-消费属性)
 为何座椅前期均被外资以高集中度姿态垄断?(安全-舒适-高壁垒)
 为何近年来座椅开始国产替代?(成本-响应-自主车企崛起)
1)为什么座椅是优质零部件赛道?(单价-增长-持续性)
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(报告来源:国信证券经济研究所)
2025乘用车座椅行业专题报告:打造多样交互场景.pdf
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