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为使大众车系电路图表现明了，使用不同的符号代表不同的元器件，还使用不同的数字和字母组合来代表配电盘上的每个接脚，如Z2、Y13，并且在每根导线上都标注有线径和线色。电路图中的导线为经线、纬线连接，使用地址码表示连接位置。
大众车系电路图分为外线部分、内部连接部分、元器件部分、继电气/熔断器及其连接部分。
外线部分用粗实线在电路图中画出，集中在电路图的中间部分，每条线上都有导线的颜色及线径的标注。线段都有接线柱号或插口号表示其连接关系。
内部连接部分在图上以细线画出。这部分连接是存在的，但线路是不可见的。标示线路只是为了说明这种连接关系。同时，使电路图更加容易被理解。
电气元件在电路图中是主体，用框图辅以相应的标号表示。每一个元件都有一个代号，如A表示蓄电池、V7表示散热器风扇等。电气元件的接线点都用标号标出，标号在元件上可以找到。例如，起动机B，有两个接点，一个标号30，一个标号50。
继电气/熔断器及其连接部分，在图的上部用灰色表示，灰色区域内部水平线为电源正极导线，有30、15、X等。反映的内容有继电气位置号、继电气名称、中央配电盒上插接件符号、中央配电盒上连接件符号、熔断器座标号及熔断器容量等。
大众车系汽车电路图采用了断线代号法来处理线路复杂交错的问题。例如，假设某一条线路的上半段电路在电路序号为52的位置上，下半段电路在电路接续号为122的位置上。这时，在上半段电路的终止处画一个标有122的小方格，在下半段电路的开始处也有一小方格，内标有52，通过52和122就可以将上、下半段电路连在一起，这里以大众新捷达2016年款1.6L发动机控制系统为例介绍电路中地址码与电路续接号的连接关系，如下图所示。
大众车系地址码与电路续接号关系对照 ▲
大众车系汽车电路图在表示线路走向的同时，还表达了线路的结构情况。中央配电盒的正向插有各种继电气和熔断器。
在大众车系电路图中经常遇到节点标记的数字及字母，它们都具有固定的含义。
如数字30代表的是来自蓄电池正极的供电线；数字31代表接地线；数字15代表来自点火开关的点火供电线；数字50代表点火开关在启动挡时的启动供电线；X代表受控的大容量用电设备供电线（来自卸荷继电气的供电线）等。
无论这些标记出现在电路的什么地方，相同的标记都代表相同的节点，具有相同的功能。大众车系节点标记及端子代号详解如下表所示。
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大众汽车电路图结构 ▲
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A—蓄电池，在排水槽中部；B—启动电动机，在发动机舱右侧下方；C—交流发电机，在发动机前部右侧下方；J207—防启动锁继电气，在仪表板左侧下方13位置继电气板上12号位（53继电气）；T1c—1针插头，黑色，在发动机舱内排水槽右侧；T1bq—1针插头，白色，启动电动机插头；T10d—10针插头，棕色，在发动机控制单元防护罩；①—接地点，蓄电池-车身，在排水槽右侧；⑨—自身接地；500—正极螺栓连接点（30），在中央电气板上
大众汽车电路图释例 ▲
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