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[三菱]
PLC定位控制基础:电子齿轮比对脉冲当量和电机转速的调...
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2024-5-17 07:50:54
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一、电子齿轮比对脉冲当量的调整作用
上一文章,讲了脉冲当量与系统本身的固有参数有关,与所发脉冲数无关,称为固有脉冲当量δ0。参阅:《PLC定位控制基础:脉冲当量的计算与调整》。
固有脉冲当量δ0不符合控制要求时,通过电子齿轮比的调整来使控制系统的脉冲当量δ符合要求。
典型丝杆系统为例:
因:
δ0=d/P0,
δ0——电机侧伺服器输出的电子齿轮比为1时的脉冲当量,
d——位移距离,
P0——电机侧伺服器发的脉冲数。
δ=d/P,
δ——控制器的脉冲当量,
d——位移距离,
P——控制器发的脉冲数。
得到:
δ0/δ=(d/P0)/(d/P)=(d*P)/(d*P0)=P/P0=CDV/CMX,
即:
δ=δ0*CMX/CDV。
所以,当固有脉冲当量δ0不符合控制要求时,可以设置电子齿轮比CMX/CDV,使实际的脉冲当量δ符合控制要求,
CMX/CDV越小,脉冲当量δ越小,精度越高。
二、电子齿轮比对电机转速的调整作用
当控制器输出的脉冲频率使电机转速n不符合控制要求时,也可以通过电子齿轮比的调整来使实际电机的转速n0符合控制要求。
典型丝杆系统为例:
因:
n0=f0/Pm,
n=f/Pm,
n——电子齿轮比为1时的转速,
n0——实际要求电机的转速,
f——控制器输出的脉冲频率,
f0——伺服器输出的脉冲频率,
Pm——编码器分辨率。
得到:
f0/f=(f0/Pm)/(f/Pm)=n0/n=CMX/CDV,
即:
n0=n*CMX/CDV。
所以,当控制器所发最大频率的脉冲时,电机仍然不能达到额定转速,可以设置电子齿轮比CMX/CDV,使实际的电机转速n0符合控制要求,
CMX/CDV越大,电机转速n0越大,精度越低。
因:
n0=n*CMX/CDV,
δ=δ0*CMX/CDV,
δ/δ0=n0/n=CMX/CDV,
可知:电子齿轮比越大,n0转速越大,脉冲当量δ也越大,精度越低,要满足转速要求,必然会降低定位控制的精度。
如系统控制要求以精度为主,则以脉冲当量来设定电子齿轮比,核算电机转速在控制器输出最高频率下是否在额定转速以下,否则降低频率;如系统控制要求以电机转速为主,则以电机额定转速下最大输出频率来设定电子齿轮比,核算脉冲当量符合要求。
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