CNC | 紧急停止减速时的线圈切换有效功能的设定

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紧急停止减速时的线圈

切换有效功能的设定

以往车床的大径工件夹头安装大型工件时，因总惯性增大，加减速时间会延长，当紧急停止时间超过门关断延迟时间（SP055）的上限（29900ms）时，电机是惯性旋转至停止，时间较长。三菱电机在具有线圈切换有效功能电机的基础上开发了紧急停止时线圈切换电机的低速线圈有效功能，以便能有效降低主轴进入停止的时间。*此功能前提条件是带线圈切换功能的电机及硬件连接（简介见文末）。

功能说明

在本功能基于配备高低速线圈切换功能的主轴电机，并有效连接。在收到紧急停止指令时能自动打开低速线圈有效指令，使得电机内高速线圈切换成低速线圈，快速切换成低速模式从而使得电机能在设定的时间内减速至停止，避免了电机的惯性旋转，缩短了停止时间。图1（惯性旋转至停止），图2（减速切换有效后至停止）。



图1



图2

功能参数介绍

此功能参数及与之相关参数的介绍如下图：



图3

功能参数设定

此功能参数及与之相关参数设定图4（#13225修改bit8=“1”在16进制设定中就是“8”）；SP055\SP056参数设定可参考图5、图6参数/警告向导设定相关值。





图4



图5



图6

*功能开启前提条件简介

1、具有低速规格与高速规格2种线圈的主轴电机，图7中的⑥规格对应为K标识即为带线圈切换。



图7

2、图8接线需配置两个接触器MC1（接低速线圈）、MC2（接高速线圈）, MC1、MC2不能同时ON或OFF,接线方式有 (星型) - Δ(三角形) 切换和(星型) - (星型) 切换2种。



图8

备注：想了解详细解释说明及更多相关功能介绍请联系三菱电机CNC及授权代理商。

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