大功率OBC电路设计

10kw以上车载充电机电路设计参考。

三相电网通过双向AC/DC进行电压转换，然后通过DC/DC供电降压加到电池端，电池充电环节完成，放电的过程反向流动。

其中，控制电路mcu采用TC233，驱动IC采用1ED60H12AH,功率部分采用TLE7368来实现，三相变换环节采用SIC mos来控制导通和关断，低频接到第四桥臂上来实现，双向eded也采用SIC器件，通讯环节采用can通讯，采用TLE6250芯片来实现。

为什么需要加上第四个桥臂？



OBC设计性能的主要指标，以11kw为例；

输入电压：345~418V；

输入功率因数：0.99；

输出电压：240~430v；

最大充电电流：36A;

功率：11kw正向充电/6.6kw反向逆变@单相输出；

系统效率：>96%；

工作模式：恒流/恒压；

逆变输出电压THD:    <5%;

保护：OC,SC,OVP;

接口：can；





SIC驱动的电路设计