行车出现奇怪故障，电工们都来看看！

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车间行车今日出现了一个奇怪现象，让人很是头疼。

据操作工汇报，行车在运行时，松开上升按钮，偶尔停不掉电，只有停掉操作手柄的总开关，才能停掉电。

由于这几天工作任务比较繁忙，而且若要维修还要攀爬到上面去查看原因，更重要的是故障现象时有时无，所以一直没有上去处理。

昨天下午，我趁着空闲，就到现场去实验下行车，操作了几次，果然出现了故障：行车在上升过程中，松开上升按钮，行车仍然运行，我心中一喜，赶紧停掉操作按钮总开关，行车不再动作。然后再按下操作按钮总开关，行车电机直接嗡嗡响。而行车却不再运行。

根据经验，我立刻判断出了行车的上升交流接触器动、静主触点，可能粘合在一起了。



于是，搬梯子上去一看，果然和推断的一样，行车的第二个交流接触器在断电状态下，还处于吸合状态。于是更换了接触器，行车恢复正常运行。

故障原因分析：行车经常起吊重物，在长期大电流的负荷运行中，甚至有时会超负荷运行。交流接触器不堪重负，触点容易粘合在一起。

思路分析：

根据故障现象：行车出现松开上升启动按钮，行车仍然运行的现象

可能原因有两个：控制线路出现短接。主电路直接连接。而根据故障现象：送总控制开关按钮，行车则嗡嗡响。那么控制线路故障可能性的问题可以直接排除掉。

那问题就剩下一个了，那就是主电路直接连接起来了，而且只有两相连接，据此可以判断出最可能出现的问题就是电机两相运行，首先要排查交流接触器触点问题，应该是两对触点粘合了。

维修工在维修过程中，对于故障判断的思路很重要，思路不对，努力白费，你说呢？



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