行车频发故障，被电工改造好了后，为何被领导骂了！

工控教练

导读：

在工作中，我们总是会遇到各种层出不穷的问题，行车问题也是其中之一。然而，私自改装行车这种非常规方法却可能带来意想不到的后果。我曾经就因为这样的行为导致了一场生产事故。


行车是生产过程中不可或缺的重要设备，它担负着保障生产连续性的重任。然而，我所在的生产线上，行车却经常出现断电事故，罪魁祸首往往是四个门开关。这四个门开关在判断故障时，往往需要花费过多的时间，多次影响生产。为了解决这个问题，我琢磨出了一个办法：通过把每个门子开关控制接触器，共使用了四个接触器，接触器的开点被串入主送电回路。这样，如果故障，不吸合的接触器对应的就是故障的门子开关，可以直接强制接触器先生产，如果都吸合，就查其他地方，故障时间大大缩短了。

于是，在下次停机时间里，我独自进行了改装。改装完成后，实验效果非常好，故障很快就能被检测出来。然而，下一个班次开始生产时，小车却不再动作了。电工上去一查，发现小车控制盘内的控制线掉了很多，影响了生产。原来，我的私自改装导致了线路的混乱，使得行车无法正常运行这。次事故让我深感后悔，因为我不仅没有解决问题，反而带来了更大的麻烦。

这次经历让我深刻认识到，虽然我是出于好意去解决问题，但我却没有考虑到实际操作中可能带来的风险和问题。我想说的是，安全生产的重要性不容忽视。在面对问题和困难时，我们必须遵循安全规定和操作规程，不能私自采取非常规方法，以免带来不必要的损失和安全隐患。同时，我们也需要不断学习和提升技能，以便更好地解决各种问题。
以下是网友的留言与评论：
1、严禁个人独自进行设备维修！这是一个十分重要的原则。因为设备的维修需要专业的知识和技能，仅凭个人力量很难保证安全和效率。

2、私自改装特种设备无论是属于哪一方面的改动都是违规的。这是因为特种设备的运行涉及到人身安全和设备的安全，未经授权的改动都可能带来不可预知的风险。

3、即使领导没有安排任务，我们也应主动完成工作。“不是领导安排的工作哪怕换个灯泡也不会干”这样的消极态度并不可取。我们应该积极主动地去完成工作，而不是等待别人的指示。



电工在工作中有责任确保电气设备和系统的安全、可靠和合规。因此，他们不能私自进行任何改动，原因如下：

安全原因：私自改动可能会导致电气设备和系统的不稳定，增加电气火灾、触电等风险。

合规性：电工的工作必须符合当地电气法规和安全标准，私自改动可能违反这些法规和标准。

生产顺利进行：私自改动可能会影响生产线的稳定性和效率，甚至可能导致生产停顿。

总之，电工必须遵守相关规定和标准，确保电气设备和系统的安全、可靠和合规。如有需要改动，必须按照公司的规定和流程进行申请和批准，确保改动是合理、安全和符合法规的。



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