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  这些天一直在调试ABB ACS880变频器,针对其集成的STO功能的使用,遇到了个问题,分享一下解决方法。
  STO安全停止(Safe Torque Off)能使传动安全的进入无力矩状态,是基于传动的安全功能的基础。STO典型的用于防止机械的误启动(EN 1037),或实现紧急停止,以满足停止类别0的要求(EN 60204-1)。STO在激活后立即关闭传动对电机的输出。之后电机速度将滑行停止。
设备情况:ABB ACS880变频器安装于电气柜内,与PLC以太网通讯控制,电源输入侧配有主回路接触器,STO端子接急停继电器输出,原理图如下:

  控制工艺和问题现象:变频器输入侧主回路接触器由PLC控制,受急停信号和最大减速斜坡时间延时控制,急停激活后,接触器延时打开,STO端子则直接受急停继电器控制。问题出现在以下两个特殊的时间点:
1.系统初次上电,PLC启动初始化和自检完毕,控制主回路接触器吸合后,再复位STO信号,变频器面板侧和HMI按钮无法复位安全转矩关断信号故障F5091
(即使故障码消失,面板依旧显示故障状态),这时需要再次启动控制电源,PLC正常启动即主回路接触器吸合之前复位STO才可以正常启动驱动器。

2.设备运行中按下急停按钮,在主接触器断开延时结束前,复位急停,STO故障F5091不能自动复位。但主回路接触器打开延时结束,主回路接触器打开后,急停复位,这时STO故障F5091是可以自动复位的。
  故障现象分析:我们分析怀疑因为主接触器断开有延时,主回路接通信号和安全转矩关断STO可能存在某些时序关系,但我们从手册STO相关章节并没有发现直接证据证明时序关系的存在。但根据反复测试结果来看,总的原则就是,主要主回路接触器处于断开状态,复位STO就可以正常复位F5091故障状态。为了印证我们的猜测,找到400服务工程师,他给我们的答复一样是没有查到相关信号有必然顺序关系。
故障解决办法:400服务工程师给了我们一种实际解决办法,将参数31.22改为参数3,就可以避免我们调试中出现的这种无法复位故障状态的情况发生,我们查看了关于参数31.22的说明。
  原来31.22是决定变频器控制系统是以何种方式响应STO的参数,默认值0为以故障方式响应,而故障信号是需要复位的,但当31.22设置为3后,变频器的控制系统将以报警的方式响应STO激活提示,而报警是不需要确认复位的,而且参数说明中申明了,改变参数设置,不会影响STO功能的作用,也就是说,即使将31.22由默认值0改为3,也不影响STO端子在硬件层面封锁触发脉冲的事实,变频器一样会封锁脉冲,实现电动机自由停车。在PLC一侧,由于急停信号接入了PLC I/O,而STO又由急停继电器触点控制,所以PLC侧也能及时反应变频器故障状态。

  问题到此得到了解决,不知道您有没有在调试中也遇到过类似的问题,如果也有,欢迎将您的解决办法写在留言区,分享给大家,让大家都能避坑。如果您有更好的办法,和方案,请在留言区不吝赐教。
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